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  作成日時 : 2006/03/15 12:18   >>

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2006年3月11日の悪夢
 数字が気になっていた。特に、「4」、「9」。登録ナンバーや順番番号に「気になっている数字」が入っていると、妙に「語呂合せ」してみたり、不吉な予感を振り払おうとしている自分があった。そんなことが現実に。
 11日午後4時過ぎ、東京から44.4キロポスト。横風に煽られ、右から追い越していく小型車のサイドに我がBSと共に接触・転倒してしまった。ゴロゴロと横転しながら、「早く止まってくれ・・・」と心で叫ぶ。止まった瞬間、後部から轢き殺されてしまう危機感が襲った。がそれはなかった。慌てて起き上がり、BSが5m程の中央車線に横転していることを確認。走行車両が減速しているものの、傍までは中々行けない。やっと静止してくれ、引き起こして路肩へ引き上げた。右ほほから出血が続き、右脇腹が痛み出した。前方50mに、相手車両が緊急ランプを点滅させて停車している。携帯電話から110番するも反応無し。「さてこんな時どうすりゃいいんだ」と、不時の準備不測を嘆いても始まらない。購入店の担当者を呼び出し、状況と場所を手短に伝えた(と思っている)。間も無く、反対車線を道路公団の緊急車両とパトカーが通り過ぎていった。どうやら下り車線の事故と連絡されていたことを後で知る。パトカーの警察官3名(2台来た)から事務的に事故調書を採られ、相互の連絡先メモ作成と交換、上申書(所謂、面倒を管轄側へ持込まない・・・という感じの書類)などが作成され、救急車にて最寄のA・ICから救急病院へ。担当医師・看護士のテキパキと手馴れたレントゲン撮影、傷の手当てを受けた後、治療費支払いを月末までに行うとの約束書を残した。「帰宅後の治療先」への紹介状を受け取り、タクシーにて午後8時40分我が家着。車内で、保険会社への事故報告と購入店に家に戻ること連絡。家から相手車両の運転手に電話。レンタカーの運転手は、無傷のため、「Tレンタカーにて処置する」旨、確認。
 支援に関わってくれた人々の働きを現実に知ることとなり、また相手車両の乗員や、通行中の車両にも時間を無駄にさせ大迷惑をかけたことなど、自分が社会の一員として世の中での関わりがふとした事件で大きくなることを再認識した次第。
 肋骨が痛む。しかし悪夢が現実になったとは言え、大事の中の小事に済んだことに胸を撫ぜる。家内から「社会や家族に大迷惑を掛けることが増えるから今後バイクは禁止!」と厳命あり。尤もな事で、オトナシク頷くしかない。いい歳をしたわが身をもっと大切にせねば・・・としおらしくしている。
風の影響や高速でのハンドリング直進性など、BSとハーレーを比べてみると前車は少なからず不安定であることを知ったが、後のまつりであった。

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「BSでコテン」について
「BSでコテン」について 骨折の「その後」  通院はレントゲンを撮ってもらい、診断を聞くだけ。自然治癒力に頼る他なかった。医者から「無理をせず養生しなさい」と言われただけ。それでも早く治したいので、接骨院に毎日通い、通電療法や軽いマッサージなどやってもらって約1ヶ月余り。痛みも治まったのでコルセットを外した。少し自由になった気分。大きなクシャミでも痛みを感じないが、寝起き時に未だ違和感がある。全治予定は22日だからそろそろ終盤。保険会社から保険請求用紙が届き、規定の2ヶ月以内に提出する... ...続きを見る
ZEUSに乗るぞ
2006/04/19 17:07

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
ども 動画配信させていただいとります 改魔神です
BSって BIG SCOOTER で・・・・
古典 って 点燈ですか?
良くぞ ご無事で・・・・!

そう言えば サイドを購入される前も 一度 古典と言う噂を耳にしましたが・・・・・

充分 御気を付けください

そのうち プーさんの変わりに 動くプーさんとして 乗せていただこうかしら と・・・・・
改魔神
2006/04/05 12:53
改魔神さん:
その瞬間に点燈したのですが、途中でヒラメントが切れてしまい、不灯!目を開けたら99社の人達が覗いておりました。デモデモも〜ダイジョウびです。いずれ重石の代わりに乗ってくだされ!
よっしー
2006/04/05 23:45
いま 多分 一番小さいナンバー付きバイク いじってます
そのうち 1100と並んで 記念写真でも・・・
ただ 怖くて 一般道を走れない・・・・
改魔神
2006/04/06 20:55
>いま 多分 一番小さいナンバー付きバイク >いじってます
テーことは、数字が小さいだけか〜!ハ〜・・?5800cc???そんなわけね〜よな〜。
よっしー
2006/04/06 22:50

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